Рекультивация карьера ЗиЛ в Дзержинском: дефицит грунта, благоустройство и ночной трафик
Традиционная встреча главы Дзержинского Людмилы Ивановой с населением состоялась 25 февраля в ДК «Энергетик». Для наибольшей эффективности было принято решение реструктурировать формат традиционных встреч. Внимание было сосредоточено на конкретной проблеме —главной темой стала рекультивация карьера ЗиЛ.
На встрече присутствовали государственный инспектор в области охраны окружающей среды министерства экологии Московской области Сергей Попов, представитель компании «Экотехпром», производящей земляные работы оператора на карьере Игорь Торопов и заместитель начальника ОГИБДД МУ МВД России «Люберецкое» майор полиции Дмитрий Кандауров.
О перевозке почвы
«Как вы знаете, мы не завозим грунты на участок самостоятельно. Грунты направляют нам департамент строительства Москвы и Московская область. При распутицах, при изменении объема строительных работ на территории столицы и Подмосковья существует дефицит грунта для рекультивации, как и в данный момент. Этим и вызвана возможность того, что иногда машины идут в ночное время», — рассказал Торопов.
Он отметил, что считает сложившуюся ситуацию неправильной. По его словам, оператор каждый день обращается к поставщикам грунта, чтобы предотвратить перевозки в ночное время. Тем не менее, имеют место быть случаи, когда конкретные водители не выполняют указания, в соответствии с которыми рекультивационный материал должен доставляться в определенные дневные часы. Их приходится разворачивать и отказывать в проезде на рекультивируемую территорию. Представитель оператора признал, что в сложившейся ситуации есть и их вина. Но большая ответственность, по его словам, лежит на поставщиках грунта и той организации, которая отправляет эти грунты. Возможно, это зависит от городского трафика и связано с затруднениями в перевозке грунтов в дневное время.
Также Торопов высказался по поводу чистоты на прилегающих строительных территориях. «Мы с вами видим, что практически на всех строительных участках на территории Москвы и Московской области такая проблема существует. Мы пытаемся ее исправить. В ближайшее время будет перемещена мойка и специальные очистительные сооружения для того, чтобы эту проблему решить. Еще раз повторюсь, это строительная площадка, и эта проблема будет решаться», — сказал он.
Биологический этап и благоустройство
Он отметил, что пролонгирование мероприятий, связанных с рекультивацией первого участка, могут быть также связаны с нехваткой грунтов. До конца марта будет полностью завершен первый этап рекультивации. После завершения первого этапа оператор приступит к биологическому этапу и благоустройству земельного участка.
На данный момент уже полностью разработан проект рекультивации второго участка. Общественное обсуждение по объекту государственно–экологической экспертизы было проведено в декабре 2019 года, и в ближайшее время компания собирается выйти на государственную экологическую экспертизу министерства экологии и природопользования Московской области.
Ночной трафик
Не взирая на продолжительные объяснения, касающиеся сложившейся ситуации, Людмила Иванова прокомментировала прозвучавшее в зале дворца культуры: «Что делать жителям, которые в ночное время получают неудобство? На территории города установлены дорожные знаки, ограничивающие движение грузового транспорта в ночное время. У меня убедительная просьба. Пожалуйста, соблюдайте этот график! Мы не можем установить пост ГИБДД на круглосуточный режим. Это невозможно. Ночной трафик совсем не устраивает нас, жителей города, его не должно быть. Прошу навести порядок у себя на территории, а также на близлежащей. Нами была произведена попытка отсыпать карманы, которая не увенчалась успехом. Все, что мы там сделали — положили крошку, укатали асфальт — все ушло в небытие, все бесполезно».
Техногенные грунты и контроль
Отвечая на вопросы жителей, Торопов также сообщил, что отходы любого рода на карьер не вывозятся. Экологическая экспертиза рекультивируемого участка была проведена министерством экологии и природопользования Московской области. В результатах экспертизы обозначены исключительно техногенные грунты.
Представитель оператора отметил, что иловые осадки — грубейшее нарушение. В случае обнаружения любых нарушений при перевозке грузов необходимо обращаться в правоохранительные органы.
Людмила Иванова в свою очередь заявила, что для решения всех существующих проблем, связанных с рекультивацией карьера ЗиЛ, будет привечено министерство жилищно–коммунального хозяйства Московской области. Так, будет организован дополнительный контроль деятельности перевозчика с целью недопущения загрязнения улиц.
Сожжение мусора и грузовики
Также в ходе встречи были затронуты темы курсирующих по территории города в ночное время грузовых автомобилей и сожжения мусора на рекультивируемых территориях, в том числе в пойме Москвы–реки.
«Оператор «Алмаз», занимавшийся утилизацией твердых коммунальных отходов, вел свою деятельность до введения системы раздельного сбора мусора в Московской области. Большинство предпринимателей предпочли именно эту организацию «Каширскому региональному оператору». Лимиты, выделяемые на утилизацию крупногабаритного мусора, почти исчерпаны, поэтому судьба оператора неясна. Совместно с министерством экологии Московской области было принято решение провести проверку на факты сожжения предприятиями мусора вокруг карьера ЗиЛ», — прокомментировала Людмила Иванова.
На прошлой неделе по запросу главы города министерством экологии была проведена проверка рекультивируемой территории в пойме Москвы–реки. В ходе проверки было зафиксировано несколько точек, где производится сжигание древесных объектов, в том числе бабин из–под специализированного кабеля. По мнению Людмилы Ивановой, сожжение таких объектов дает не только неприятный запах, но и может крайне негативно влиять на здоровье жителей.
Во время встречи сообщили, что в ходе проверки территории было выявлено несколько точек, на которых производится неправомерное сжигание. Более того, было выявлено четыре земельных участка с самовольным захватом. В правоохранительные органы были направлены заявления, в соответствии с которыми начаты производства по определению ответственных за правонарушения лиц. Министерство экологии Московской области в свою очередь ведет соответствующую работу с собственниками земли на данной территории. Глава города, обращаясь к жителям, попросила сообщать о фактах неправомерного сожжения отходов.
Также Людмила Иванова сообщила, что возможность оставить знаки дорожного движения, запрещающие движения с 21.00 до 8.00 обсуждалась. Но администрацией города было получено предписание прокуратуры в связи с нарушением прав юридических лиц. Таким образом, было принято решение ограничить движение с 00.00 до 06.00.
